Hatte an meiner Springer vor 13 Jahren ein defektes TSM wodurch sich die Blinker "RECHTS" auch nicht anschalten ließen!

@Schimmy wird dein Problem ausloten.

Ich glaube (ziemlich sicher) "2013".

Gut. Wäre DAS also schon einmal geklärt.

Da Du die Warnblinkanlage offensichtlich aktivieren kannst, und dann auch alle 4 Blinkleuchten arbeiten,
ist die Chance groß, dass "Springerdinger" mit seiner ersten Diagnose (TSSM defekt) Recht haben könnte,
denn der rechte Blinkertaster scheint ja zu funktionieren.

Unterhalb der Batterie befindet sich ein GRAUER 12-poliger DEUTSCH-Stecker, mit dem das TSSM an den
Hauptkabelbaum angeschlossen ist. Kabelfarben kannst Du dem beliegenden Bild entnehmen. An Pin 6
ist die Leitung für die rechte Blinkerseite (BRAUN) angeschlossen, an Pin 5 die für die linke Seite (VIOLETT).
Beide Anschlüsse einmal aus dem Stecker auspinnen (eine Anleitung hierfür kannst Du in der Rubrik "FAQ" finden)
und miteinander vertauschen.

Wandert der Fehler mit (also von der rechten auf die linke Seite) ist das TSSM defekt. Bleibt der Fehler rechts,
müssen wir weiter herum probieren.....
Was mich nur wundert ist, dass kein Fehler angezeigt wird.....


Greetz  Jo

Fehler ist nicht mitgewandert.
Erstmal eine gute Nachricht.
Werde die rechte Bedieneinheit mal genauer unter die Lupe nehmen.
Ich meine, oder bilde mir ein, dass sich der Blinkerschalter einmal nicht ganz so geschmeidig drücken ließ (wie geühlte 100x) davor beim Testen.
Auch hatte ich Probleme, die Warnblinker schlußendlich wieder auszuschalten.
Melde mich wieder wenn ich genaueres weiß und zu Testen gekommen bin.

Danke so weit.

Warnblinker funktionierten auch mehrfach.
Nur bei Betätigung Blinker rechts hat es nicht ein einziges Mal auch nur gezuckt.
War für mich nicht logisch und daher habe ich vertrauensvoll hier meine Frage an die (den) Experten gerichtet.
Ich pinne ja auch nicht sinnfrei irgendwelche Kabel um bei denen man sich mehrfach die Hände brechen muss.
Aber noch liegt die Lösung nicht auf dem Tisch.
Danke an die bisherige Unterstützung.

Gruß

Hi,
der Blinkerschalter (rechts) ist defekt. Das kleine Teil mit der Verzahnung lag unten im Gehäuse.
Klebeversuche misslungen (nach dem Eiclipsen war es meißt schon wieder lose).
Da der abgebrochene Zapfen aber mittig schon hohl ist, habe ich eine kleine Holzschraube mit einer 3er Unterlegscheibe montiert - funktioniert soweit.

Mein größtes Problem ist aber, ich bekomme das Gehäuse vom Blinkerschalter nicht mehr zusammen.
Kommt der Bremslichtschalter nach oben oder unten.
Das gelb umkreiste Kabel vom Deckel ist mir hauptsächlich im Weg. Das wird doch unter dem Lenker verlegt?
Kommt das Kabel links oder rechts an diesem Bügle vorbei oder habe ich komplett alles falsch verlegt.
So wie es jetzt ist würde das kleine schwarze Kabel gequetscht.
Am Bügel habe ich auch schon leicht gebogen.
Aktuell weiß ich nicht mehr weiter (meine Nerven liegen blank).
Vielleicht hat von euch jemand eine Tipp oder einen Link zur Anleitung oder Bild.

Hi,

Damals beim Zusammenbau hatte ich die kleine Feder übersehen.

Der Blinkerschalter funktioniert mittlerweile nun doch nicht mehr zu 100%.
Ab und zu musste ich mehrfach drücken.
@Schimmy 
Habe mir einen Ersatzschalter besorgt bei dem die 2 Kabel jedoch andere Farben haben.
Sollte aber egal sein oder irre ich mich?

Gruß